Luciano Burti empezó a competir en los circuitos de karts de Sao Paulo y en 1994 ganó el campeonato de Sudamérica, lo que le llevó a marcharse a Inglaterra a proseguir su carrera, donde compitió en el campeonato británico de Fórmula 3000, finalizando tercero en 1998 con dos victorias. Al año siguiente, fue segundo con Stewart Racing al lograr cinco triunfos.

En enero de 2000, se convirtió en piloto probador de Jaguar, con el que debutó ante en el GP de Austria ante la ausencia de Eddie Irvine. En la temporada 2001 ocupó la vacante dejada por Johnny Herbert y como piloto oficial disputó cuatro carreras.

En el 2002 fichó con Ferrari como piloto de pruebas, puesto en el que estará también esta temporada.